收藏本站联系我们
车身大包围最初的用途
阅读:0       日期:2016-09-28

 【包围生产厂家】【汽车包围】www.hjsuv.com华嘉车业。现在马路上很多车主,都会为自己爱车改装一套非常炫的大包围,这些大包围能让一台平凡的买菜车瞬间变身“跑车”,看起来运动感十足。但问题来了,您知道这种大包围最初是用在什么车上的吗?是用来干嘛的吗?

  不平常的出身

  大包围这种东西,最初是赛车用的,而且还是高等级的赛车才能用。大包围这种东西最初出现在60年代初的高等级房车赛中,当时一些高等级赛事车队,看到了比自己速度上高出几个等级的方程式赛车上的设计,为了在激烈的竞争下取得更好成绩,这些车队开始试着仿效方程式赛车的思路,看怎样能把自己的车弄得更快些。


  很快,他们就意识到,如果能开发出一套包围,把车身前面侧面后面都包起来,让空气很顺畅地流过整个车身,就能减低空气阻力,这样用相同的动力,车子就能更快些。于是,在1962年的美国赛场上,开始有车队用造型非常夸张的部件,把车子整个包裹起来。虽然看上去很怪异,但这几台车确实比其他车要快了些。

  看到别人的经验,很快一传十十传百,全世界的赛车队都知道要这么做了。这时候一些有实力的大车队,就开始研究怎么改变包围的外形,让空气流动得更顺畅一点。这一系列举动,让赛车工程开始注重空气动力学的设计。

  更好的解决方案

  车体包围在70年代开始进入研发高潮时期,这时候全世界所有汽车赛事都在使用包围,连F1也不例外。这种情况一直维持到了90年代初,计算机性能的发展让车队能通过电脑,分析出包围其实不是最好的方式,还有更好的,让车子跑得更快的办法。

  那就是对每台车进行针对性的空气动力学设计,简单的大包围已经显得太粗糙,人们需要更精细的设计,很快,大包围就被赛车放弃,赛车走上了烧钱的整体开发阶段。被抛弃下来的大包围,被超级跑车们捡了起来,在整个90年代,超级跑车、性能车,几乎都装上了大包围。

  而随着踏入21世纪,连性能车都开始追随赛车,走向整体设计的道路了,大包围,就流入了改装市场。